KTM 1290 Super Duke R EVO
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Specificazione chiave KTM 1290 Super Duke R EVO 2023
Motore e trasmissione
Alesaggio | 108 mm |
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Corsa | 71 mm |
Potenza | 180 hp |
Giri/min a potenza massima | 9500 giri/min |
Coppia | 140 Nm |
Coppia a giri/min | 8000 giri/min |
Rapporto di compressione | 13.5 |
Gradi | 75 |
Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Antihopping |
Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Distribuzione a valvole | DOHC |
Spostamento | 1301 ccm |
Sospensione anteriore
Diametro | 48 mm |
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Escursione | 125 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Rimbalzo |
Sospensione posteriore
Ammortizzatore | Monoshock |
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Escursione | 140 mm |
Regolazione | Compressione, Precarico, Estensione |
Châssis
Tipo di telaio | a traliccio |
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Angolo inclinazione sterzo | 64.8 gradi |
Avanzamento | 106 mm |
Freni anteriori
Diametro | 320 mm |
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Tecnologia | radiale, Monoblocco |
Freni posteriori
Diametro | 240 mm |
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Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della trazione, Anti-calcio |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | 200 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | 1497 mm |
Altezza sella | 835 mm |
Peso a secco (con ABS) | 191 kg |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | 211 kg |
Capacità serbatoio | 16 l |
Guidabile con patente | A |
Autonomia | 285 km |
Emissioni combinate di CO2 | 130 g/km |
Consumo combinato | 5.6 l/100km |
Rumore di stazionamento | 91 dB |
Optional
Dotazione | Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT |
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Prezzo KTM 1290 Super Duke R EVO
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
KTM 1290 Super Duke R EVO Storia
KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
180 CV
1301 ccm
191 kg
23.030,00 €prezzo medio di mercato
FAQ pneumatici KTM 1290 Super Duke R EVO
- Quali pneumatici sono attualmente consigliati dalla redazione di 1000cv per questo modello?
- Continental ContiRoadAttack 4
- Pirelli Angel GT II
- Metzeler Roadtec 02
- Dunlop Roadsmart 4
- Bridgestone T32
- Michelin Road 6
- Mitas Touring Force
- Pirelli Supercorsa SC
- Continental ContiRaceAttack 2 Street
- Bridgestone Battlax RS11
- Dunlop Sportsmart TT
- Michelin POWER CUP 2
Alternative a KTM 1290 Super Duke R EVO
FAQ KTM 1290 Super Duke R EVO
- Qual’è l’attuale prezzo di una KTM 1290 Super Duke R EVO sul mercato usato?
- L‘attuale prezzo medio di una KTM 1290 Super Duke R EVO, MY 2023, è di 17.080 EUR con un chilometraggio medio di 2.738 km.
- Qual’è la moto migliore? KTM 1290 Super Duke R EVO o {AlternativeBrandModel}?
- Puoi confrontare le due moto qui. Puoi trovare tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo modello confrontabile qui.
- Per quanto riguarda la disponibilità della KTM 1290 Super Duke R EVO invece?
- Rispetto ad altre Naked bike la disponibilità della KTM 1290 Super Duke R EVO sul mercato è molto buona. Vi sono molti annunci di KTM 1290 Super Duke R EVO sul mercato usato.
- Qual’è la domanda della KTM 1290 Super Duke R EVO sul mercato?
- Sul mercato si registra una domanda elevata della KTM 1290 Super Duke R EVO.
- Qual’è la fonte da cui si traggono i contenuti di questa pagina?
- I dati sono tratti dal portale motociclistico austriaco 1000PS fondato nel 2001 con sede in Austria. La maggior parte dei contenuti viene pubblicato in lingua tedesca tuttavia la redazione pubblica anche video in lingua italiana e inglese reperibili sotto i seguenti link: recensioni e confronti moto in lingua italiana e inglese e su YouTube. Qui trovi 1000PS su Instagram.
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Fonte: 1000PS
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